Рабочий день грузоперевозчика в Москве: опыт и советы с Газель Next

Всем здорово. Сегодня будет мой первый рабочий день в городе Москва. Вёз сюда груз через АТИ. У меня четыре палета в

кузове, три палета. Ну, ещё и по мелочи, там всякая ерунда. Первую половину дня будем разгружать эти грузы через IT.

Далее попробую выйти на Яндекс грузовой. Посмотрим, какие заказы приходят в Москве и сколько можно заработать за

вечер на моём автомобиле Газеel Next. Всем желаю приятного просмотра. Мы начинаем. В декабре марафон Яндекс

грузовой будет очень много выпусков. Я хочу, чтобы вы смотрели все, вам нравилось, интересовались. Поэтому

запускаю конкурс 5.000 руб. на протяжении всего видео я могу сказать кодовое слово. И вот будет 20 роликов в

декабре, может чуть-чуть побольше. В каждом ролике будет кодовое слово. В конце уже получается тридцать первого

числа перед Новым годом мы с вами подведём итоги. Кто все кодовые слова записал, узнал. будет Google форма.

Записывайте с каждого ролика кодовое слово, и человек заберёт 5.000 руб. Из этих человек, так сказать, кто коды

слова запишет, разыграем 5.000. Поэтому смотрите все выпуски, выписывайте себе на листочек или в телефон вот эти

кодовые слова, и 5.000 руб. может вам на карман упасть. Без всяких условий, никуда ничего не нужно подписываться.

Просто смотри, следи. Потом Google форму я опубликую в конце уже в последнем выпуске. Туда все эти слова кодовые

впишешь, которые увидел в выпуске. Если они правильные, разыгрываем среди этих человек, которые правильно слова

написали, 5.000. Всё. Всем добра. Смотрите выпуски. Всем доброе утро. Время 8:00. Проснулся. Сейчас буду

двигаться на выгрузку. Как видите, ночевал я сегодня всё-таки в другом месте. Оттуда меня потому что выгнали с

заправки Нефтьмагистраль. Подошёл охранник, говорит: "Давай это отсюда свинчивый, тут не надо спать". Я говорю:

"Ладно, понял". Вот чуть дальше проехал и обнаружил вкусные точка. Решил тут остановиться. Тут большая парковка и с

утра можно зайти. Раз вот они только открылись, заскочил. Начинается день вот так вот. Сейчас завтракаю и нужно будет

двигаться на разгрузку. Но, к сожалению, позвонил к клиенту, спрашиваю, во сколько можно будет выгрузить.

Клиент вообще не отвечает. Позвонил логисту, логистка говорит: "Так, там они только вроде с 13:00 ждут. Сейчас время

8:00 утра, и мне до 13:00 5:00часов просто сидеть ждать тоже не вариант. Поэтому мне груза сати не нравятся. Ты,

получается, тратишь день на загрузку, тратишь день на выгрузку, тратишь 2 дня на дорогу, и получается, что у тебя вот

эти вот четыре груза растягиваются на 4-5 дней. Сейчас с одного разгрузим, другого, третьего, и целый день до

вечера пройдёт. Пока одного ждёшь, пока другого. В общем, попутные груза - это не просто. Но всё равно разгрузиться

нужно, раз уж взял, нужно этот день выделить. Получается, остальные груза тоже разгружать не могу, потому что у

меня последние два поддона, самые большие, стоят сзади, мешаются для выгрузки следующего поддона. Могу

маленькие, конечно, груза разрести, но их нужно в центр. В центр тоже смысла нет сейчас ехать, потому что нахожусь

вот уже на районе, где два груза нужно разгрузить. Вчера я забивал маршрут в навигации, думал, что еду в сторону

выгрузки. Оказывается, наоборот, я от выгрузки отъехал так от этого поворота, километров 20, наверное, лишних просто

проехал. Как так, не понимаю. Вроде адрес тот же забивал. А, ну вот он меня, видимо, вчера вёл через другую дорогу,

через шоссе Энтузиастов, поэтому я в эту сторону и двигался. Ладно, едем на выгрузку. Полчаса 44 минуты.

Договорился, можно будет пораньше выгрузить первые два палета вот этих с косметикой L'Oreal. Ладно, да, на моей

даже ещё на вот этой газелине с грузом тонна 500 не так просто выскочить. Но выскочить можно, а как побольше, если

фура, как вот на такой трафик перестраиваться, непонятно, прямо [музыка] очень непросто.

Всё, заскочили. По котлам тоже девушка позвонила, говорит: "Доброе утро, когда приедете?" Я говорю: "Ну, через час

примерно буду". То есть все груза ждут, всё отлично. Надеюсь, если получится до обеда раскидать часов до 2, до трх00

было бы вообще хорошо. И ещё бы сразу бы вечером потом бы вышел на Яндекс. Посмотрели бы с вами, какая обстановка

по Яндексу. >> Держитесь правой полосы. >> Вот такие вот тут новостройки. Район

новостроек. Так, надо проскочить, успеть ещё чит. А лишь бы груз не перевернулся на таком повороте, потому что быстро

лечу на жёлтый сегодня. Москва в тумане. И вот новостройке даже не видно. Половину дома видно, половину нет.

Атмосферно. Первый день Москве, ребята. Эй, опана, палет покатился. Зачем ты так

останавливаешься, дядя? Обратно не знаю, как выезжать. Вообще всё стоит с этого района. Котинское шоссе.

И вот получается в обратную сторону, чтобы потом отсюда выскочить такая вот пробка. Хотя время уже 10. По идее, все

уже должны быть на работе. То есть уже не не час пик, не 8, не 8:30, а всё стоит. Сейчас чуть проеду, покажу

вам просто длину. Я уже километров 10, ну не 10, кломет 3-четыре, вот так двигаюсь. Такое вот расстояние. Просто

нескончаемая пробка. [музыка] Добрался до складов. Сейчас ищу нужный. Вроде вот тот склад, в котором я должен

разгружаться. Еду по навигатору, куда навигация проведёт. Дальше уже буду созваниваться с клиентом снова, но он

сказал, что ждёт. >> Через 100 м. >> Ворота открыли, заезжаю. Какой-то новый

склад. Видимо, склад это именно компании погрузчик стоит. Сейчас им, наверное, будут выгружать. К этим воротам заеду

задом. Дальше будем разбираться, потому что там один поддон, а другой поддон разобранный.

Да, вот она, косметика, вроде. Разгружаемся. >> [музыка]

>> Алло. Да, ещё раз. Водитель, мне нужно будет от них документы. Он А, ну всё, ладно, тогда хорошо. Я тогда всё,

поехал. А им надо, чтобы я расписался в документах. Нет, говорят, они говорят, что должны дождаться документов, чтобы я

подписался. >> А вдруг там что-то недостадача, брак или что-то? Мы потом будем скажуть

спрашивать. >> Пережива, да, переживают, что там вдруг что-то недоздачу, что потом к кому

обращаться. Как мы потом докажем, что это не у нас? >> Да, отправьте тогда и мы там дальше уже

разберёмся. Сейчас я подпишу. Угу. Спасибо. Всё, да, пускай отправим складним

будет там какие-то недостач. Поэтому как нам спрашивать >> вы свидетель как раскрозите,

увидите, что дейстный товары с ним согласны. >> Хорошо.

>> Сидел я ждал документы, пока там всё отправят на почту. Получается, сейчас документы получил. Ребята должны по этим

документам всё сверить. А мои документы, которые лежали, логисты сказали не отдавать. Там какие-то мутки у них вот и

времени час где-то потратил. Там всё дело у них в офисе. Сейчас ребята будут проверять.

[музыка] Алло. Да, смотрите, получается, груз приняли, всё хорошо. Тут три вот внутри

внутри коробочки там три вот этих штуки получается бракованные чуть-чуть помятый совсем.

>> Всё, ладно, мы исправим его. Можете езжать. Не отпускают главное вас. >> Нет, я сейчас пошёл к ним вот эти ещё

документы обратно отдать. И эти бракованные-то и куда девать? Госпо им. >> Ага. Ладно.

>> Скажите, что мы находную исправим и пусть вышлют на мак. >> Угу.

>> Мы находную исправим забирать брат. >> Угу. Ну всё, тут разгрузился. Время 11:00часов. Едем сейчас в Балашиху на

Кучину. Улица Кучина. 24 минуты 10 км. Будем разгружать палеты с котлами. У меня аж все глаза красные, потому что

тут эти счёт такты делал. Туда всё в мелких буквах на телефоне смотришь, неудобно. Ну ладно, счёт так сделал.

Теперь нужно будет им это всё на почту отправить. Сейчас этот груз разгружу там, сделаю там и уже в конце, как всё

разгружу, буду всем подписывать документы и отправлять по почте. Вот это бумажная волокита, особенно на телефоне,

мне не нравится. Просто вот интом смотришь туда-сюда, это всё выписываешь, глаза напрягаются, маленький экран

телефона и вот это всё ищешь, взглядываешься, как бы, ну, мне не нравится. То есть как бы бумажные

волки-то просто в Яндексе всё гораздо проще. В Яндексе кнопку нажал, получил, разгрузил, отдал деньги получил. А тут с

этими документами ещё возиться. Здесь считайте полтора часа на складе я провёл. По Яндексу такого никогда не

будет. Ты приехал, разгрузил, а тут надо документы подписать, пообщаться, созвониться, решить вопрос, где что не

хватает и так далее. То есть, ну не волокита. Видимо, какой-то вокзал скопления

автобусов огромный. Просто в ряд штук 15 стоит Мостранвто. Приехал на вторую выгрузку. Тут

пропускная система. Для того, чтобы заехать в ворота, нужно выписать пропуск. Но пропуск непростой. Якобы

говорили, что на меня заявка уже есть, но заявки не оказалось. Всё, как обычно. Поэтому сейчас жду, пока один человек

свяжется с другим, третий человек свяжется с охраной. На охрану выпишут пропуск и тоже непонятно, сколько это

всё по времени у нас займёт. Бумажная волокита. Разгружаем. Пришлось дополнительные вилы на

погрузчик ставить, потому что далеко. чтобы палет выхватить оттуда. Алло, >> алло.

>> Да, здравствуйте. Я разгрузил котлы тут у вас с Екатеринбурга. >> А я Да, Степана, только разговаривала

уже с вами, что вы грузили. Нет, это я была. >> А это вы вы были?

>> Да, да, да, да, да. Степан, сейчас сейчас мы после обеда пойдём на карту я положу деньги и я вам переведу.

>> Хорошо. >> Ну ладно, хорошо, давайте. Хорошо. Всё, я я вам сразу платёжку скину, как

переведу. >> Хорошо, давайте. Хорошо, спасибо. >> Ладно, всё, спасибо, Степан.

>> Теперь мне нужно двигаться на следующую точку, ехать 12. Москва, конечно, огромная. И брать сюда вот столько много

грузов, потом по этой Москве целый день раскатывать. Ну вот такое себе. За это же расстояние по Яндексу я бы 1тыся д 2

с по2, а то и больше получил бы. А так за 5.000, считайте, я его ездил, забирал тут по Москве отвозить. И потом ещё эти

5.000 мне нужно будет ждать пять рабочих дней, плюсом отправлять документы, плюсом платить налог. И получается-то

как бы волкиты больше, чем дохода. Проще, если брать груза, то, наверное, вот один груз берёшь, машину забил. Нет,

так нет, лучше пустой поехать, мне кажется. Так, >> да, здравствуйте. По поводу груза звоню

из Екатеринбурга. >> Алло, >> алло, слышно?

Алло. >> Алло. Алло,

>> слышно меня? >> Сноже слышно. >> Открывают [музыка] ворота.

>> В этом выпуске кодовое слово будет Архиз. >> Сейчас поедем с вами в самый центр

города. Там, скорее всего, снова будут какие-то проблемы со связью. GPS, возможно, не будет ловить, но надеюсь,

точку разгрузки я найду. Софийская набережная. разгрузимся и прогуляюсь. Просто посмотрю на эту красоту. Тем

более погодка шепчет. На улицах уже сухо. Сейчас где-то плю1. 1 декабря плю1 температура. Вышел на МсД.

Днём дорога после 400 часов, как только пробки начинаются, платные. Сейчас бесплатная

и утром тоже платная. Ну, то есть промежуток, когда пробок нет, может бесплатно по ней проехать, когда пробки

начинаются с четырёх, как раз. За дорогу придётся платить. [музыка]

Вот тебе и центр. Время час дня. Уже просто такая движуха бесперебовой, что непонятно кто куда. На газеле, конечно,

не просто. Вон там [музыка] ребята уже поджимают, пропустят. Спасибо, пропустят. На газели везде

красиво. Но по движению, конечно, не просто. Я уже привык, в принципе, более-менее, потому что я знал, как тут

будет, что как к этому был готов. Но >> всё равно после Екатеринбурга это, конечно, не сказка. В Екатеринбурге

живёшь, балдеешь, катаешься, думаешь: "Ой, ё-моё, пробка на 10 минут". Думаешь: "Ё-моё". А тут даже днём такие

пробки. Навигация стала глючить немножко. Не понимаю, куда дальше двигаться, но вроде иду потихоньку.

Вроде пока не сбился с маршрута. Через раз появляется, так сказать. Робот поехал на заказ

>> в центре. Я по Яндексу отключу центр, не буду сюда заезжать. Сейчас просто вынужден был заехать, потому что груза

через IT брал. Сейчас всё, связь потерялась. Я не знаю. Ах, я даже куда двигаться. Вот. А вот появилось, всё

появилось. Мост прошёл. Кремль рядом, поэтому связь теряется. И вот непонятно, где какой сейчас

поворот нужен нам будет. Красиво. На газеле в центре заехал. Красиво, но не знаю, куда ехать дальше. Как эту

софийскую набережную нам найти нужный нам адрес, непонятно. Так, левой полосы будем держать. Сейчас на на светофоре

остановлюсь, буду искать, чисто карту приближать, искать повороты, ориентиры и так далее. [музыка]

Приехал на Софийскую набережную. Встал на тротуаре. Клиент должен выписать мне пропуски. И будем заезжать вот туда

вовнутрь здания. Тут прямо очереди. Очередь из ГЗеле активно строится, и поэтому всем туда нужно Яндексдоставка.

Тоже напомню, что я подключаю к ЯндексДоставке. Можно выполнять заказы в любом городе России, где есть Яндекс.

Все тарифы: Пеши, Вела, авто, грузовой. Лучшие условия для курьеров. Ссылки оставил в описании. Либо пишите на

WhatsApp и Telegram, подключайтесь и работайте вместе со мной. Привёз груз. Разгружаемся.

Улица Софийская набережная тоже ваша. Да, >> там надо расцепить. Да, [музыка]

>> навигация у Кремля не работает от слова совсем. Не могу маршрут простроить, но вроде по по картам так посмотрел, мне

нужно вот на этот мост попасть и туда дальше уехать уже из центра чуть-чуть дальше. Последняя точка разгрузки через

IT время счёт два. В принципе, должны даже по Яндексу успеть до пробок поработать. Потом в пробке ужинаю и

после пробок снова на Яндекс выхожу. Хотя бы тысяч пть по Яндексу уже было бы неплохо, так сказать, пробный денёк.

Вот он, Кремль, красавец. [музыка] [музыка] Приехал на точку. Клиента на месте нет.

И хотя я его предупреждал заранее, говорил: "Буду через полтора часа, в итоге его нет. Сижу, жду, пока он

приедет". То есть за эти деньги ещё приходится сидеть ждать. Вот такие вот действия. Атицу

досмотрели мою машину, также всё посмотрели там лупами. Всё двери открыл, кузов открыл, показал, что везу. Заехал

на парковку Губкинский университет. Вот такое вот здание. >> Всё. Человек забрал, разгрузился.

>> Вот здесь есть пада, видите? Там вроде упаковка целая. >> Время у нас 2 часа. Пора потихонечку

выбираться. Все заказы я разгрузил. Вечером буду уже оформлять документы, скидывать всем на почту и ждать оплаты.

А сейчас, пока день, нужно вот по Яндексу работать. Вышел на линию, раскидал, кстати, довольно быстро.

Всё-таки время 2 8:00 я встал. 6 часов 6 часов всё про всё ушло, чтобы атишку разгрузить.

По Москве даже горят какие-то коэффициенты. У нас 1.150 руб. за любой заказ

минималка стоит. Посмотрим, сколько долго придётся ждать. Приходит первый заказ. Каширское шоссе

19, корпус 2. Указан вот такой вот огромный комментарий. Прочитаем его позже. До подачи 23 минуты, 12 км.

Пришёл заказ на маркетплейсы. Взял заказ пришёл тоже не моментально. Я думал, приедешь в Москву? Да, не, на самом

деле, я знал, что тут заказов тоже немного, как в Екатеринбурге, но ради контента интересно посмотреть, оценить

стоимость заказов, ну и посмотреть город Москву, показать вам, потому что очень красивый город, несмотря на то, что вот

он кф горел по кузову L, либо он обманный, как обычно, но заказ пришлось подождать где-то порядка 15-20 минут.

[музыка] >> Ну вот и ошибочку дал. Не туда повернул. Или туда всё-таки?

А, нет, туда пошёл. Нет, на какой-то на разворот я ушёл, а тут маршрут прямо показывает. В общем, я развернулся. Мне

нужно было не туда. Что сейчас делать, не знаю. Ещё и в туннель заехал. Теперь можно про маршрут совсем забыть. [смех]

Не знаю, куда ехать и что делать. Да, ну я уже к этому отножусь, знаете, более спокойно. Раньше ё-моё, что делать?

Злило, злило меня. А сейчас я приехал, я к этому готов ко всему. Да ладно, там заказ пусть отменят, если что. Я вдруг

на крайний случай, если не найдусь. Ну вот, чтобы развернуться, к примеру, в обратку, это я даже не знаю, как сейчас

сделать, потому что навигация не работает. Куда-то съедешь не туда, ещё хуже будет. Поэтому двигаюсь прямо и

стараюсь вот каждую секунду маршрут перестраивать. Третье транспортное кольцо. Вроде бы разобрался, вернулся на

него. Сейчас двигаюсь прямо. Навигация определила мою геопозицию. Но покрутиться пришлось знатно. Расскажу

свою методику, как я делаю. Тут есть у нас указатель Большая Тульская, GPS навигация, она глючит, она не

показывает, где именно нужно поворачивать. И вот так вот едешь. Видите, Большая Тульская улица.

Указатель есть прямо. Прямо идём пока. Потом указатель показывает направо на Тульскую, ходим направо. То есть вот

таким методом с помощью указателя я поворачиваю больше, чем по картам. По картам очень непонятно и смысла нет даже

туда ориентироваться. Чисто, видишь, Тульская. Всё, пошёл на Тульскую. [музыка]

Подъехал я к этому торговому комплексу. В комментариях указано, что нам нужно будет спуститься в подземный паркинг.

Там зона >> до баркадора и загрузиться оттуда. Расписано, как это сделать. Вот сейчас

постараюсь сделать, как расписано. >> Здравствуйте. 588 номер Газель. Всё, спасибо, жду. Ага.

Сейчас нужно будет спуститься туда, там будем загружаться. Охранник откроет шлагбаум. Развернулся сразу задним

ходом, как указано было в комментариях, потому что там мало места для разворота. Сразу задним ходом туда спускаемся и

потом будет легче подняться. Вот такие четыре палета. Там на маркетплейсе получается нужна высокая машина будка.

Иначе так не не смогу там разгрузить. Ну вот тебе и первый заказ. По Москве уже неудача.

Как говорится, как первый блин комом, ничего страшного, второй будет лучше. Заказ был на маркетплейсе,

и там на маркетплейсах, как у нас, бывает, что не принимают на низких машинах, там высокие па пандусы.

Открываешь флагбаунто, дяд за подачу вот такая вот сумма получилась 641 руб. Я клиенту сказал, что, ну, то есть

необходимо заказ отменить, потому что раз вы сами не хотите говорить, что не примут, я ничего сделать в таком случае

не могу. Заказ отменили 641 руб. Хотя бы что-то. Подавал я машину по времени полчаса, крутился, вертелся, но хотя бы

не пустой. Возможно, кстати, эти эту сумму ещё спишут, клиент там напишет поддержку, то всё. Но я не виноват в

этой ситуации. Клиент мог позвонить, уточнить, у вас низкие или высокая машины. То есть я никак не виноват.

далеко куда-то ехать смысла я не вижу. Оттуда выскочил, оставил машину на парковке, пойду немножко прогуляюсь,

потому что сколько ждать заказов, тут тоже непонятно. Хоть и Москва, хоть и огромное количество людей, огромное

количество заказов, но не факт, что он тебе сразу придёт. Тут ребята Оzофш работают на таких скутерах. Скутера

интересные. Можно, у меня мысль на такой скутер купить и по городу у нас по Екатеринбургу работать. Потому что очень

удобно. Сел, стекло, там дождь, не дождь, неважно. Работы не хочу. Сюда сразу там продукты положил. Под

курьерскую доставку. Очень интересно. И сдавать их можно в аренду. Поступил заказ с улицы Красного Маяка 16. До

подачи 18 минут 9,8 км. Погнали. Вот такую трубу ПВХ будем грузить. Два палета будет таких.

Ехать недалеко. Маршрут составит 13 минут 6 км. Вот такие короткие заказы мне нравятся за это короткое время, за

это короткое расстояние заказ 1.620 руб. Ну, это прямо неплохо. Минус, конечно, там комиссия, НДС, туда-сюда,

потому что я парковый п, но всё равно сумма довольно неплохая за это время. Вот тут по левую руку у меня сейчас

огромный ТЦ в оранжевом цвете, называется Колумбус. Такое ТЦ внешне привлекает. Там всё

есть. Наверное, туда заскочу на обед, если заказов не будет больше. В кузове у меня товара на 108.000 руб. Два палета

ПВХ вот этих труб. 108.000 руб. стоят. Пандус нашёл. Разгружаемся. Пандус номер три. [музыка]

Доход 1.752 руб. За два заказа, можно сказать, сумма уже 2.8 руб. уже с учётом комиссии,

>> как будто бы неплохо. Сейчас время у нас 5:00 доходит. Я до пти договаривался работать. Потом надо обедать, хотя бы

что-то съесть, потому что я с утра даже ничего не ел. Хотел заехать перекусить. Время уже 5:00, а я особо даже и не

завтракал. Но приходит заказ. До подачи 17 минут. >> 6,5 км. Заказ с доплатой был 150 руб. И

ещё указан комментарий: два сопровождающих, то есть два человека, вместе с грузом поедет. Мне нужно будет

вот эти все сидушки тут освободить. Это у меня личные вещи загрузят. И там кузов, ну, по-любому не весь загрузят,

какое-то место будет вот это всё убрать в кузов и посадить двух человек. Да, крутиться, конечно, по московским дворам

в ночь, когда уже всё заставлено, все приехали с работы. Не очень приятная затея, но что

приходится делать, как говорится. Хочешь не хочешь, загружаться нам нужно. Прямо в притирку идём. А ещё вот эти вот

повороты, когда на повороте заставят, еле на легковой машине проезжаешь. Так, опана, там проходим.

Добро, добро. Подъехал с другой стороны дома на тротуар. Загружаемся. Вёз мебель. в

разобранном виде. Тут, можно сказать, по району маршрут примерно 15-16 минут занял. Ехали втроём. Сейчас выгружаемся.

Доход составил 1.694 руб. Люди перевели мне наличными. Подтверждаем вручение. Ждём следующих

заказов. Где бы нам только ещё остановиться, место найти, потому что все дворы забитые. Мало того, что здесь

нормально, там я вообще задом крутился. Заезжать-то нормально, а задом сдавать по всем этим дворам было не просто, да и

тем более в темноту. Но всё получилось без происшествий. Ждём следующего заказа. Нужно ещё какое-нибудь место

найти, где можно быстро перекусить, потому что уже есть очень хочется. Не ел особо ничего с утра. Вот только

бутерброд перекусил во вкусные точки. Чаабата называется свечиной и сыром. И всё. Вот такой вот будет ужин. Решил

заехать перекусить. Пока что с линии я вышел. теремок, суп, сырный, блин и чай. По

стоимости где-то 600 руб. вышло. Все документы я отправил. Надеюсь, всё правильно и хорошо. Надеюсь, оплата мне

поступит. Заказов нету уже полтора часа. Да, не очень это всё меня радует, но я,

в принципе, так и знал. На балансе у нас за это время я сколько уже заработал, сейчас вам покажу. На балансе у меня

3.330 руб. Выполнил я два заказа. Время 19:28. С линии я не ухожу. Сейчас буду находиться на линии. Поеду в DDX фитнес,

помоюсь, там хотя бы позанимаюсь спортом. Там уже когда доеду до зала, выйду. Потом снова выйду с зала, начну

уже дальше заказы выполнять. Полтора часа паузы, поэтому нужно что-то менять, какие-то движения делать. Сидеть в

машине бесконечно нету смысла. Пробег на данный момент уже 1.939 км. за всю мою поездку. Приехал я в торговый центр, вот

такой вот большой DDX фитнес, второй этаж, фитнес, спа, там 3.000, в общем, платишь и в месяц ходишь. Уже хотел идти

туда заниматься, и тут раз заказ тебе падает. Я уже еле-еле место тут минут 20 крутился, ездил и заказ упал. С одной

стороны хорошо, с другой не очень, но опять же работать нужно, поэтому погнали. Фитнес подождёт. 5 км до подачи

14 минут. Заказ на полтора часа. Два сопровождающих. Заезжаю на какую-то базу. Тут очень

много газелей стоит, но они, видимо, работать не хотят. Такие вот газель бизнес. Гейзеры, фильтры для воды. Но

это не то. Гаражный комплекс, гаражный кооператив. Сейчас, наверное, должны нам открыть

шлагбаум. Будем грузиться. Ещё ремни для крепления указаны в комментариях. Какой-то, видимо, хрупкий груз, может,

или холодильник какой-нибудь, чтобы его закрепить. Вон, вижу, человек уже идёт и встречает. Вроде он. Загрузили вот такой

вот скутер. Ремнями, креплениями обтянули всё. Чехол сверху одели. Сейчас поедем.

Скутер разгрузили в таком вот состоянии. Всё доехало целое, без повреждений. Привёз я скутер в деревню. Маршрут

получился очень дальний. Каширский проезд и берёзовая аллея дом 33. По стоимости заказ вышел 3.277 руб. Но

минус ещё сборы 718 руб. Яндекс забрал себе. Пробег 40 км, огромный пробег. Длительность поездки 20. Везли скутер,

зацепил его, закрепил, ехал максимально аккуратно для того, чтобы не повредить. Всё довёз целостности и сохранности.

Также со мной ехали два человека, и у нас появилась дополнительная точка, за которую я немножко денег попросил.

Говорю: "Сколько посчитаете нужным, столько и переведёте". Заехали минут 10-15 лишних потеряли.

Вот за эти 15 минут дополнительно человек 600 руб. перевёл. Я говорю: "Сколько посчитаете, столько

переведёте". Человек перевёл 600 руб., но, видимо, за то, что я ещё там немножко помог в кузове скутер

закрепить, всё аккуратненько ехал, не торопясь. Сумма уже на балансе 5.88

руб. Нахожусь уже за Москвой. Это не Москва, это какие-то посёлки. Сейчас вам покажу, отдалю. Вот так вот. Кто

местный, может поймёт. Малаховка, Кириллевка, Красково, Тамилина. Вот такой вот район. Котельники, там уже

ближе к Москве. Вот в такой вот зоне нахожусь. Даже не знаю, куда сейчас двигаться. Время 10:00. Наверное, здесь

где-то буду искать место для сна и уже завтра пораньше с утра выйду снова на линию работать. Буквально 40 км от

Москвы, а уже такая спокойная, размеренная, тихая жизнь. Вот такие деревушки мне, ну как не деревушки, а

дачные посёлки, коттеджи больше привлекают. Так вот где-нибудь в деревне отдыхаешь, в домике в частном вышел,

свежий воздух у тебя. >> Поверните налево. >> Как-то мне вот это больше нравится, чем

мегаполис. Нет, мегаполис тоже хорошо, тоже интересно. Но жить там не просто, а жить тяжело. В таких вот домах, конечно,

спокойней. >> Поверните налево, на улиц >> уютнее, так сказать, но для меня лично.

[музыка] >> Выезжаю сейчас с парковки подземного паркинга. Заехал, хотел в фитнес

сходить, но оказывается это соседнее ТЦ. По навигации немножко непонятно. ТЦ рядом с друг с другом совсем находится.

И чтобы из одного ТЦ в другой перебраться, нужно вот под этим мостом проехать.

Так, тут сейчас заденем камерой, потому что очень низко. Двигаюсь в другое ТЦ. Там поставлю

машину. Видели, задел камеры, вон она болтается. Поставлю машину, там буду спать и схожу

в спортзал. Позанимаюсь немножко, потому что уже в дороге, считаете третий день. Ну, сижу, ничего, ничего не делаю, не

бегаю, не хожу особо. Хотя бы так там позаниматься. Блин, лишь бы тут не не снести. Как

будто тут опасный заезд. Нормально будет или ненормально? Как будто бы не очень. Место хорошее,

мне нравится. ТЦ Мега называется. Вот тот первый ТЦ, в котором я был, и напротив под мостом прошёл прямо

впритык. Другой ТЦ тоже большой. Где-то в этом ТЦ фитнес-клуб. Там можно сразу будет и покушать, и позаниматься. И вот

у тебя машина, рабочая лошадка, так сказать, под носом стоит. Поставил машину специально искал место, где

поменьше света. Тут фонари еле светят, и в салоне будет темно, хорошо, можно будет даже не закрываться. Таксисты,

ребята, стоят, ждут заказов. Я пошёл заниматься. Получается, сегодня я вышел в 8:00 утра. Сейчас время уже доходит

11:00 вечера. 15 часов я двигаюсь на автомобиле Газель и нужно немного размяться. Иначе, если так 15 часов, по

16 часов, а то и больше, каждый день без движения, но это вредно для организма. Конечно, качком ты не станешь, если

будешь так мало. Я занимаюсь где-то два раза в неделю. Вот. Но хотя бы вот так, если почаще будешь ходить, размираться,

это уже плюс для организма. Будешь себя чувствовать лучше. Вот такая вот обстановка. ТЦ полностью

закрытый. Все магазины уже не работают. Поздно. Я иду заниматься. В зал абонемент не смог купить. Зал с 10

часов начинает уже работать просто как бы. Ну кто уже с купленными абонементами ходит, менеджера там нет, поэтому решил

в кино сходить. Ну тоже неплохо. Пришёл на фильм. Буду фильм смотреть один. Можно сказать, выкупил зал. Просто вот

так вот сидишь один. [музыка] Смотришь, сейчас будут уже запускать. Готовлюсь ко сну. Внутри обстановку я вам ещё не

показывал. Ну вот такая вот от солнце, от защиты, от просто от лишних взглядов и так далее. Сетки на стёклав, которые

просвечивают, но более-менее какой-то результат дают. Тут вообще открыто. Но спать уютно. Хорошо. Запускаем

автономку. С ней я особо не разобрался. Приходится ночью-то включать, то выключать,

потому что выставить температуру у меня не получается. То жарко, то холодно. И поддерживать температуру она тоже вроде

не может. Всё, автономочка сейчас у нас нагреет. Сюда ноги, сюда голову, подушка специально и спим. Всем спокойной ночи.

Подписывайся на канал, следи за новыми выпусками. С вами был Степан Баннер. Всем пока. M.